而且海狼现在也不是只有一个南日岛了，海狼的老营名义上还在南日岛，但是基础的东西却已经大部分都移到了淡水和基隆堡两地，就算是现在朱一冯集一省之力，前来会剿南日岛，于孝天不想跟他们硬碰硬，大不了把这南日岛大寨一把火点了，带着人撤往淡水也就罢了，官军照样拿他们没有一点办法，毕竟台员岛现在并非大明朝廷版图的辖域。
  时间在忙忙碌碌之中，往往过的非常快，于孝天在回到南日岛之后，一点也没有消停下来，随着南日岛船寮的几条新飞字号快船下水之后，淡水寨船寮传来消息，说那边船台采用了一个船台同时上两条船的办法，在一二三号船台上一起上了六条飞字号快船。
  而且淡水船寮也开始采用标准化生产的办法，统一提前预制船只的船肋、船板等重要的零件，在开始造船之后，便立即直接用到船上，这样大大提高了生产的效率，使得造船的速度可以成倍得以提高，人力也更加充分的得以利用。
  于是于孝天便令南日岛船寮暂时停止建造新的飞字号快船，带着一帮船寮的工匠们，开始将一条三桅大福船拉到了船台上，开始钻到了船舱之中折腾了起来。
  这种福船是属于大号福船，按照官军水师的划分，这种福船算是一号福船，乃是水师绝对的主力战船，不过这样的大型福船，目前在水师之中装备并不是很多，因为这种船造价高，在海上作战使用的时候，行动比较笨拙，多被作为帅船使用。
  （累懵了，更新完赶紧睡一会儿！）
  第九十八章 深度改装
  而像四百料以下的二号福船，装备量要超过一号福船很多，则属于水师船队的骨干力量，另外还有更小一些的海沧、冬船、哨船、鸟船，则属于辅助性的战船，在船队之中，多作为外围船只使用，或者算是突击力量。
  但是二号福船却是通海商贾们常用的船只，海上保有量相当大，原因是这种福船远航能力出色，抗风浪能力强，抗沉能力强，行驶稳定，装载量较大，所以福建一带的海商，包括广东那边的海商，都比较喜欢使用这种海船出海行商。
  而海狼通过各种手段，现在获取了大批这样的船只，除了拨给商船队一部分之外，其余的则留给了水师作为主力战船使用，毕竟飞字号快船数量现在也就是十几条，远无法取代目前这种福船在水师之中的主力地位。
  而这种福船则是于孝天接下来要改装的主力船只，以前这种船虽然大部分也接受过改装，使之可以承载六磅和十二磅炮，但是这些炮都被布置在最上层的露天甲板上，受天气影响较大，问题也不用赘述了。
  所以于孝天去年开始，就着手实验性的对这种福船进行深度改装，已经改造过了几条中号福船，交给了各分船队的主将使用。
  这次他让人拉入船坞的这条船，则比普通的官军水师一号福船还要大一些，因为这条船是有三根桅杆，建造是按照六百料的规格进行建造的，船只排水量满载的情况下，可以达到三百五十到四百吨左右。
  这船要是放在后世的海上的话，实在是算不上什么大船，就算是拿去和西方国家现在普及使用的盖伦船和已经逐步被淘汰的克拉克帆船相比，也是小巫见大巫，算不上什么好船。
  但是放在这个时代的中国沿海，却着实算是一条大船了，而这条船以前正是褚彩老的座船，去年年初一战之后，被海狼俘获，打的破破烂烂的拖了回来，但是褚彩老却换乘了一条鸟船逃出生天。
  这条船在去年被海狼俘获之后，在船寮进行了一定程度的修缮，但是并未做更深层次的改装，起初被交给商船队用了大半年，跑了一趟马尼拉，拉回来了不少硝石和帆布。
  但是去年底之后，这条船便被于孝天从商船队之中拨回到了水师战船序列之中，准备对其做一次深度的改装，使之成为一条火力较强的炮舰，这几个月这条船便一直在南日岛没有再动过。
  这次被拖入南日岛船寮的船坞之前，这条船先被驶往淡水城，在淡水河之中驻泊了几天时间，彻底清除了船底生的船蛆。
  说起来这种船蛆，其实以前中国沿海并没有，而这种船蛆原生地是在美洲，主要喜欢啃食海水里面的木材为生，直至地理大发现的大航海时代开始之后，最先被西班牙人的船只带到了世界各地，属于一种外来物种，对木质帆船的侵害非常之大。
  如果长期任其在船只上生存的话，好好一条船弄不好便会被蛀空了船底的木板，突然之间导致船只垮掉，为此不知道害死了多少水手。
  但是后来有人发现，生了船蛆的木船，只要定期到淡水之中停泊几天时间，船底的船蛆便会全部死亡，因为这玩意儿是海生物，属于海生贝类，离开咸水没法存活，在淡水之中很快就会死亡。
  故此在准备改造这条船之前，于孝天先把这条船送到淡水河泡了几天时间，这才回到南日岛船寮拖入到了船坞之中。
  船坞用水车将水排空之后，这条船便坐在了船坞的船架之上，晒了几天之后，船匠们开始将船底附着的各种海生物铲掉，直至露出船底的木质船板。
  经过船寮的工匠和于孝天亲自检查，这条褚彩老以前的座船，做工还是相当考究的，而且褚彩老是把这条船用来当战船使用，不像一般通洋商贾在造船的时候，关注成本问题，除了主体结构使用硬木之外，其余的船板之类的木料多使用便宜的松木柏木，以此来降低造价。
  而这条褚彩老的座船，在建造的时候，算是不惜工本了，全船除了龙骨是使用的广东产的铁木之外，船肋和隔舱板材，也全部使用的是铁木，许多重要的部件，也采用了荔枝木，船板更是直接使用的南洋一带马六甲、暹罗等地运回的柚木所造，整体上十分坚固，做工也相当不错，当初的造价，肯定也相当高昂，起码要超过普通二号福船几倍也不止。
  这条船在当初被俘的时候，挨了不少海狼的六磅炮的炮弹，也中过十二磅炮的炮弹，但是六磅炮的炮弹却基本上都没有能穿透他的船板，只是在船板上砸了个坑，只有十二磅炮的炮弹，可以穿透它的船板，看上去被揍得很惨，但是实际上对于船体损害并不是很严重。
  以前被俘之后，这条船曾经被简单修复过一次，这一次经过仔细检查之后，于孝天发现把这条船当做商船使用，确实有点屈才了。
  所以他下决心，要把这条船改装成为一条中式的炮舰，充分发挥出这条船的优势。
  而这次的改装工程量相当大，虽然这条船用料考究，装饰华丽，船上许多地方还雕刻了不少花纹，但是毕竟这条船的整体结构还是没有脱离中式帆船的结构，在船体上还是有不少固有的缺陷，使得其对于火炮的承载力，并不是很强。
  所以要想将这条船改造成为炮舰，就必须从内到外，进行一次大规模的加固，大副提高船体的承载力。
  这条船本身被分成了八个隔舱，又被分作了上下两层，最下面的舱室之中，是作为压舱石的位置，上面铺设了船板，成为货仓和成员住舱，可以装货或者供船上的人员住宿之用。
  于孝天和船寮的工匠们，在仔细观察了船舱结构之后，决定给这条船再增加一层甲板，并且在船体内部，增加船肋，提高船体承载能力，并且在增加一层甲板作为火炮甲板的同时，拆除最上面一层甲板之间的隔仓板，将上层甲板打通，成为一个通舱。
  这么一来，这条船就即拥有了中式船只的隔舱，上层甲板又拥有了西式船只的通舱结构，既保证了水线以下舱室的隔板，维持了中式船只抗沉能力强的优点，又使得这条船拥有了一个大通舱，可以方便的布置安装各型火炮。
  而这种改造方式，不同于前期那几条深度改装的福船，工程量要比那几条的工程量大很多，耗材也大出不少，而且是由于后期改造，在舱室之中加装船肋，施工难度也大很多，但是为了获得一条火力强大的炮船，于孝天认为这么做还是值得的。
  如果是以前的话，海狼的船寮恐怕没有这种能力来进行这么大幅度的改造工程，但是经过这两年的运作之后，船寮已经培养出了一批技术精湛的工匠，再做这件事的时候，便不存在多大的技术难度了，只是要费一些事罢了，不过比起造一条新船，还是省力很多。
  为了能将这条船改造好，于孝天和工匠们还仔细的计算了一番船体的重量和配平方案，毕竟这条船改造之后，船体重心变化很大，必须要对压舱物重新调整，方能保证船只的行驶安全。
  在整个三月底到四月中旬的时间里，于孝天几乎天天要朝船寮跑，呆上很长时间，监督船寮工匠们对这条船的施工进度，另外也亲自参与到一些疑难问题的解决之中，和工匠们讨论解决方案。
  虽然这条船改造难度很大，但是幸好在开工之前，他们已经做了相对比较充分的准备工作，也提前做了几套预案，所以在改造工程开始之后，施工进度还是相当快的，各种木料在船寮工棚之中被提前预制出来，然后送到船上进行安装。
  而工匠们的手艺也没得说，他们可以用简单的工具和方法，完成相当复杂的工作，甚至可以在狭小的空间内，将大型的部件装到船体之中，令于孝天不得不表示叹服，再一次体会到了古人的智慧。
  整体上这条船的改造进度还是令他满意的，一个多月的时间下来之后，这条船的主体改造工程就基本上完成了，经过检查之后，众人都认为这条船的整体结构已经得到了空前的加强，不管是承载十二磅炮还是三十二磅卡隆炮都不成问题，甚至于在最坚固的舯部船舷两侧，还可以承载新的二十四磅炮，这种二十四磅炮不同于以前所制的二十四磅加农炮，炮身缩短了一些，炮重大副降低了三分之一以上，使得火炮重量缩减到了两千五百斤左右。
  这样的大幅减重，并没有严重削减火炮的威力，只是有效射程稍微缩短了一些，关键还是因为海狼目前采用的内模水冷铸造技术，使得火炮在铸造的时候，炮管强度得到了大幅增强，才使得在铸造的时候，可以减少炮膛厚度，大幅降低炮身重量。
  （赶去医院了！还是瞌睡呀！）
  第九十九章 战争机器
  这种新型二十四磅炮还是属于加农炮的范畴，拥有较远的射程，威力也很强，如果装备这条炮舰的话，能使得这条船获得相对更加完善的火力，既可以远攻，又可以近战，大大拓展了这条船的战斗力。
  经过仔细的规划，这条船的内部炮舱之中，左右舷可以各布置五门三十二磅卡隆炮，也可以布置三门卡隆炮和两门二十四磅炮，单是炮舱之中，就可以布置十门炮。
  而甲板上还可以布置十二磅短炮十门，在船首和舯部甲板上，还可以布置两门三十二磅卡隆炮，至于船舷上装的一到三磅轻型佛朗机炮，可以不计入到大炮数量之中。
  如果不计算作为近战使用的轻型小佛朗机炮的话，这条船在改造完成之后，船上也可以布置上大小二十门火炮，将会成为海狼水师之中，火力最强的一条炮船，放眼中国沿海一带，同行之中根本没有一条中式战船，可以和这条船进行火力对抗。
  就算是拿这条船去对付西式的大夹板船，只要不是遇上火力超强的大型炮舰，对付那些普通的武装商船，这条船的火力也可以跟他们有模有样的打一场了，甚至于可能还不落下风。
  于孝天站在这条船的炮舱之中，很是满意，来回在宽敞的炮舱之中走动了几圈，又趴在船舷处新开的炮门处朝外看了看，可谓是踌躇满志，要是他现在手中拥有几十条这样的大家伙的话，他在这中国海上，还怕谁呀！就算是跟荷兰的东印度公司的舰队堂堂正正的打一场，他也不见得就会输给荷兰人。
  可惜呀！他目前这样的大船只有两条，另外一条是当初缴获的张虎的那条三桅大福船，不过那条大福船的船况远没有俘获褚彩老的这条船的船况好，用料也不是很好，就算是进行深度改造，恐怕也不能达到这条船改造后的实力，而且改造的效费比也不好。
  所以那条船眼下他不准备再进行深度改造了，经过检查之后，那条船虽然是条三桅大福船，但是却用料并不好，属于一个样子货，在海上行船没问题，但是想要将其改造成为一条炮舰，除非把内部所有东西都更换掉才行，那样的话恐怕比造一条新船还要麻烦许多。
  但是好在那条船经过整修之后，在海上充当货船运货还行，所以现在那条船已经被拨给了商船队使用，专门负责运送大宗货物使用。
  就在于孝天忙着改造这条大船的时候，被派到漳泉海面上活动的飞字号快船支队传回了消息，消息是用信鸽带回到南日岛的。
  在前年年底的时候，海狼在南日岛商栈区破获了褚彩老安排在南日岛的细作商栈的时候，于孝天发现了他们使用信鸽作为传递消息的方式。
  于是于孝天立即便派人到陆上大批收购优秀的种鸽，带回到南日岛进行扩繁饲养，并且四处搜罗会饲养培训信鸽的人来帮他建立一张以信鸽为传递方式的通讯网络。
  这种事不是一时半会儿就能做成的，信鸽要经过长时间的训练，还要有相当数量的信鸽作为基础，另外还要在主要的据点之中饲养信鸽，利用它们自身的归巢习惯，才能组建起一张这样的信鸽通讯网络。
  经过了一年多时间的准备之后，直到天启六年过完年之后，这样一张信鸽通讯网，才算是初步被建立了起来。
  一些外派的船只上，才开始携带信鸽，作为他们出海远航时候，和狼穴联络的一种快速便捷的通讯方式，可惜的是这种联络方式，还是有很大的局限性，因为船上携带的信鸽，只能单向通讯，把消息带回到狼穴之中，却无法接收到狼穴发给他们的指令。
  这一次被派往漳泉一带专门找郑一官麻烦的那支飞字号快船支队，发回来消息，他们出海一个月的时间之中，在漳泉一带，一共拦截并且干掉了郑一官麾下船只十八条，当场摧毁敌船七条，其中五条利用海上有雾，得以逃脱，其余六条则当场俘获。
  支队在俘获了敌船之后，原打算将其押送回南日岛，但是在行至泉州深沪湾外的时候，正好撞上了郑一官的一支船队，双方展开了一场大战，虽然支队的船只拥有速度和火力优势，灵活性也远超过郑一官的船队。
  但是却因为他们押送的几条俘获的船只速度慢，被敌方咬住无法脱身，以至于最后支队不得不放火烧掉了已经俘获的这几条敌船，最终退出了战场。
  于孝天对于这样的情况并无不满，他并不指望这支快船支队从郑一官手中抢的多少财货船只，只要他们能打击郑一官就行，让郑一官始终无法轻松获得大量的财物，大幅迟滞他的发展就足矣了。
  现在这几条快船，暂时前往了湄洲岛进行休整补充，顺便修理一下战斗给船只造成的破损之处，等候于孝天下一步的指令。
  而湄洲岛以前海狼并未实际控制，因为那里地处湄洲湾口部，以前是官府直接控制的地方，于孝天并不想太过刺激官府，所以一直没有实际控制湄洲岛。
  但是在去年他发动了莆禧所和南日水寨之战以后，他便一举将湄洲岛占据，作为了他们海狼向南方向的一个桥头堡，既可以必要的时候用来封锁兴化府南面湄洲湾的出海口，又可以作为向漳泉一带前伸的前进基地，于是便在湄洲岛的南端，建起了一座小规模的堡垒。
  这次漳泉快船支队就以这里作为一个支点，休息补充之后，直接返回漳泉一带继续做事。
  于孝天考虑了一下之后，令这几条快船，暂时在湄洲岛休整一下，听候他下一步的安排，经过一个多月在海上的巡航和不断的作战之后，船员应该已经相当疲惫了，这不单单只是远航那么简单，他们要不停的在海面上搜索敌踪，还要与之交战，船员始终保持着一种紧张状态，还要面临海上的大风雨的侵袭，不让他们好好休息一下，接下来难免会造成人员过度疲惫，出一些事故。
  本来于孝天还打算到淡水城再去看看那边各项工程的进展速度如何，但是在四月十八日这一天，于孝天却收到了基隆堡发回来的一个消息，一支西班牙人的船队，在台北登陆了。
  西班牙人的效率很显然要比大明官府的效率高，在三月初的时候，西班牙驻马尼拉总督施而瓦最终做出了出兵台湾北部的决定之后，他们在大吕宋的战争机器便开动了起来。
  一条条船只靠上码头，开始进行整修，一批批作战物资以及工程物资，开始被集中起来，运到码头仓库之中，等候装船。
  马尼拉码头附近的酒吧之中，开始有人大声的吆喝着，招募水手还有士兵，一批来自欧洲或者其它地方的冒险者抑或是人渣们，往往聚集在码头酒吧之中，闲着没事的时候就在这里消磨时间，但是主要还是在这里等待机会，趁机捞一把。
  而一般情况下，商船在海上航行，因为各种原因，船员的死亡率会相当高，船只从欧洲行驶到马尼拉或者从美洲过来，途中会损失不少船员，在船只再次出航之前，往往船长会到酒吧之中招募水手，来补充船上的缺员。
  像这次这样大规模的军事行动，自然也需要补充人手才行，欧洲这些海上强国，缺乏的不是钱财，而是人力，西班牙人大航海时代之后，作为先驱者，船只遍布世界各地，单凭他们西班牙自己的人口，是无法组织起来足够的士兵和水手的，这就需要利用欧洲各地一些不甘寂寞的人，来满足他们的需要。
  欧洲不少国家都有一些不安分的冒险家，想要从这个时代之中捞取他们人生中的一桶金，改变他们的命运，出海到处漂泊，寻找人生中发财的机会。
  而其中不乏一些罪犯、人渣，实在是没法在欧洲混下去了，逃离了欧洲，前往世界各地加入到冒险的行列之中。
  西班牙驻菲驴的兵力不多，士兵缺员很严重，要执行这样的任务，也需要大量补充人手才行，所以他们的部队之中，不单单只是由西班牙人构成，还吸收有乱七八糟各地的人士加入到他们的行列之中。
  经过一段时间的人员补充和就地训练之后，施而瓦组织起来了一支由六条大帆船为主力的船队，这些大帆船之中有两条是西班牙的战船，最大的一条船是排水量五百到六百吨的盖伦船，装有各种火炮三十六门，另外一条是四百吨级的盖伦船，装有火炮二十八门。
  其余的四条则是属于武装商船，排水量在四百吨一下，但是火力配置也不弱，毕竟他们要在海上行驶，经常会碰上现在和他们敌对的荷兰人以及英国人的私掠船还有战船，会对他们的船只发动袭击，所以这些武装商船上，也往往都装有不少于十门以上的火炮，火力也相当厉害。
  （感谢风沐春江、stdx二位朋友的打赏！多谢你们的支持！）
  第一百章 接触
  另外这一次西班牙船队还携带了十条快艇，这些快艇吨位不大，大多在几十吨左右，既有人力划桨的快艇，也有单桅的小船，可以作为他们船队在到达地点之后，在没有码头和栈桥可供停靠的时候，作为卸载货物和人员上岸的工具，必要的时候也装有轻型火炮，可以辅助主力船只进行海上交战。
  这种船队出航，携带大量小艇随行的做法，除了装卸人员货物之用以外，还有一个很重要的原因，就是中国海上的海盗太多，有时候万一遇上大股海盗试图拦截他们的船队的时候，虽然中国海盗的船只火力弱，但是他们却善于使用火攻的办法，来攻击大船。
  大船虽然火力强，但是却饿虎架不住群狼，面对数量太多而且不要命的敌人的时候，会顾此失彼，火攻往往会给他们造成很大的麻烦，这时候需要有一定数量的快艇，来在船队之中，保护大船不受到火船的攻击。
  这支船队除了载有七百多人的水手之外，还装上了大约六百人的步兵，这六百人的步兵，被组成两个连队，一个连队正好三百人，主要是由长枪兵和火枪手组成。
  西班牙人最初崛起的时候，是依靠着他们所创造的西班牙步兵方阵打出的威风，这种方阵世界闻名，拥有很强的攻击力和自卫能力，但是随着时代的推移，西班牙军队的兵种构成也在变化之中。
  现如今西班牙的步兵火枪手的比例得到了大幅的提高，但是长枪兵的数量却大幅压缩，火枪手的比例已经占据了他们步兵兵力的六成以上，成为了绝对的主力兵种，而长枪兵的数量则一直处于压缩之中，现在只有三成左右，主要负责保护方阵不被敌人攻破，掩护火枪手大量杀伤敌人。
  除了步兵之外，他们还给步兵装备了一些可以在陆地上使用的轻型火炮，作为步兵上陆之后的火力支柱。
  另外他们的船队之中，还携带了不少的工匠和当地强行征集的奴隶，准备在他们登陆之后，帮助他们建造城堡，货船上还装载了不少弹药武器，以及各种食品以及建筑工具和建筑材料，做足了各种充分的准备。
  以西班牙人的观点，他们做这样的准备，已经算是够充足了，在亚洲这边，他们还不认为除了荷兰人之外，有什么军队可以击败他们这样一支实力强大的军队。
  于是在四月初的时候，施而瓦派遣一个叫安东尼的人充当这次出征的舰队司令官，来负责指挥整个舰队和步兵，在台湾岛北部建立起他们的城堡，控制台湾北部地区。
  比起历史上另一个时空之中，那次西班牙人登陆台湾岛北部的行动规模，这个时空之中的西班牙人，派出了更多的人力、物力和船只，参与到了这次的远征之中。
  原因无他，那就是因为他们提前看中的可以作为良港使用的鸡笼湾，这个时候已经被海狼占领，在出发之前，他们已经做出了决定，先是通过谈判，看看能不能将鸡笼湾从海狼手中买下来，让海狼退出那里。
  但是如果占领鸡笼湾的那伙自称海狼的中国海盗，不肯让出鸡笼湾的话，那么作为舰队司令官的安东尼，便可以自行决定，强行使用武力驱逐这些中国海盗们，将鸡笼湾夺占下来。